Mă gândesc des la un exercițiu mental care mi se pare că rezumă perfect epoca în care…
Mă gândesc des la un exercițiu mental care mi se pare că rezumă perfect epoca în care intrăm. Să ne imaginăm că suntem în poziția de-a scrie și vota legislație. Cineva ne pune pe masă un studiu serios, cu date solide, care arată că mașinile autonome (care se conduc singure) provoacă de 5.000 de ori mai puține accidente decât șoferii umani. De 5.000 de ori! Cifrele sunt acolo, dovezile sunt clare, morții de pe șosele ar dispărea aproape complet, dacă am înlocui șoferii cu mașini autonome.
Ce alegem?
Logica ne spune să restricționăm conducerea umană. Viitorul trebuie să fie fără camioane conduse de oameni, fără autobuze, poate doar mașini mici pe străzi secundare. Fiecare zi de întârziere înseamnă vieți pierdute, iar datele nu lasă loc de interpretare.
Doar că în spatele fiecărui volan eliminat stă un om care rămâne fără loc de muncă. Dacă asta ar afecta doar câteva zeci de mii de oameni, ar fi ceva. La nivel global, însă, sunt zeci de milioane de șoferi profesioniști care nu dispar din statistică odată cu accidentele. Ei rămân acolo, nu mai au venituri, le dispare acea relevanță profesională care le permite să aibă încredere în viitor.
Știu că e trasă de păr ideea, însă dilema asta nu e doar despre mașini. În zilele următoare, cred că vom întâlni discuția peste tot unde apare automatizarea. De fiecare dată, eficiența argumentează într-o singură direcție și de fiecare dată, în spatele eficienței stau oameni care nu au cerut să devină irelevanți.
De asta, cred că în anii ce vin ar trebui să stăm de vorbă mai mult, ca societate, despre ce ne dorim să fim.
Despre astfel de lucruri și multe altele, am vorbit cu Ruxandra Rusan la Magic People, de la Magic FM, într-o discuție a cărei înregistrare o puteți urmări în link-ul din primul comentariu.
Postat inițial pe linkedin . Acolo sunt și sursele din care am luat informațiile, plus context util pentru cine vrea să citească mai mult despre subiect.